En 2006, Massey Ferguson dévoile une nouvelle génération de tracteurs utilitaires avec la série 500. Cette gamme comprend sept modèles développant de 44 à 85 ch PDF, destinés aussi bien aux exploitations agricoles qu’aux travaux municipaux, d’élevage ou d’entretien paysager.
Une conception axée sur la polyvalence
Au cœur de cette nouvelle série, Massey Ferguson mise sur les motorisations diesel Perkins à fort couple. Les modèles 533, 543 et 563 reçoivent des moteurs trois cylindres, tandis que les 573, 583, 593 et 596 sont équipés de blocs quatre cylindres, réputés pour leur robustesse et leur fiabilité.
Plus de confort pour l’utilisateur
Le constructeur a également travaillé sur l’ergonomie avec une plateforme élargie, offrant davantage d’espace et limitant la chaleur moteur grâce à de nouveaux écrans thermiques. Les versions cabine profitent d’un habitacle plus spacieux, d’une meilleure visibilité et d’une climatisation intégrée plus accessible. Direction hydrostatique et siège suspendu réglable sont proposés sur l’ensemble de la gamme.
Des transmissions adaptées aux besoins du terrain
La série 500 propose plusieurs solutions de transmission : 8x2 mécanique, 8x8 avec inverseur synchronisé ou encore 12x4 partiellement synchronisée sur certains modèles. Une option rampante est également disponible pour les travaux nécessitant de très faibles vitesses, comme le maraîchage ou certaines applications d’élevage.
Une gamme pensée pour de multiples usages
Dotés d’un relevage pouvant atteindre 1 900 kg environ (4 200 lb) sur les modèles les plus puissants, ces tracteurs peuvent recevoir des chargeurs frontaux via le système Quick-Attach Massey Ferguson. Des versions à profil bas sont aussi proposées pour les vergers, vignobles ou bâtiments à faible hauteur. Avec cette série 500, Massey Ferguson cherche avant tout à offrir des tracteurs simples, polyvalents et adaptés à une large diversité de travaux.
Par
steve-morfouasse
